Le déficit commercial du Portugal s'est creusé à 3,217 milliards d'euros en mai 2025, contre 2,282 milliards d'euros un an plus tôt, alors que les importations ont augmenté de 12,1% pour atteindre 10,231 milliards d'euros tandis que les exportations n'ont augmenté que de 2,5% pour atteindre 7,014 milliards d'euros.
L'augmentation des importations a été principalement tirée par les fournitures industrielles (+31,3%), en particulier les produits chimiques en provenance d'Irlande et des Pays-Bas.
En excluant ceux-ci, les fournitures industrielles n'ont augmenté que de 1,5%.
Les importations d'équipements de transport ont également augmenté (+26,3%), en particulier les voitures particulières.
En revanche, les importations de carburant ont fortement chuté (-28,1%) en raison de la baisse des prix du pétrole brut (-27,7%), malgré des volumes stables.
Du côté des exportations, les biens d'équipement (+13,7%) et les équipements de transport (+11,3%) ont mené la croissance, en particulier vers l'Espagne et l'Allemagne.
Cependant, les exportations de carburants et de lubrifiants ont baissé (-31,6%), en particulier vers les États-Unis.
Notamment, les exportations vers l'Espagne et l'Allemagne ont augmenté respectivement de 7,1% et 12,7%, portées par une forte demande de biens d'équipement et d'équipements de transport.