Espagne Balance Commerciale

Le déficit commercial de l'Espagne s'est creusé à 5,22 milliards d'euros en juillet 2026, contre 4,01 milliards d'euros au cours de la même période un an plus tôt. Les importations ont augmenté de 5,9 % d'une année sur l'autre pour atteindre 40,68 milliards d'euros, soutenues par des achats accrus de véhicules et de motos (19,8 %), de produits énergétiques (13,4 %), notamment de pétrole et de dérivés (9,9 %), d'équipements électroniques (22,7 %) et de minéraux (45,8 %). En revanche, les achats de produits chimiques ont diminué de 2,8 %. Parmi les principaux partenaires commerciaux, les importations en provenance de la Chine ont augmenté de 9,9 %, d'Algérie de 61,7 %, d'Italie de 8,7 % et du Royaume-Uni de 26,4 %. Pendant ce temps, les exportations ont augmenté à un rythme plus lent de 3 % pour atteindre 35,45 milliards d'euros, soutenues par des expéditions de produits énergétiques (60,8 %), en particulier de pétrole et de dérivés (62,8 %). Les expéditions d'équipements à usage général ont augmenté de 16,5 %, tandis que les exportations de métaux non ferreux et de minéraux ont respectivement augmenté de 22,2 % et 26,2 %. Par destination, les expéditions étaient principalement dirigées vers les pays de la zone euro, en particulier l'Italie (14,4 %), le Portugal (8,4 %) et l'Allemagne (5,6 %), ainsi que vers les États-Unis (19,2 %).

Le déficit commercial de l'Espagne a augmenté pour atteindre 7,69 milliards d'euros en juin 2026, contre 3,59 milliards d'euros au cours du même mois l'année précédente. Les importations ont grimpé de 15,7 % en glissement annuel pour atteindre un niveau record de 43,23 milliards d'euros, principalement en raison d'une hausse de 43,8 % des achats de produits énergétiques, reflétant l'impact continu des perturbations des flux énergétiques à travers le détroit d'Hormuz. Les importations ont également augmenté de manière significative pour les produits semi-finis non chimiques (18,7 %) ; les aliments, boissons et tabac (16,6 %) ; les biens de consommation (11,3 %) et les automobiles (8,4 %). Parmi les principaux partenaires, les importations en provenance de l'UE ont augmenté de 9,5 %, en particulier d'Allemagne (12,1 %), de France (13,5 %) et du Portugal (6,6 %) ; des États-Unis (24,7 %) et de la Chine (24,1 %). Pendant ce temps, les exportations ont progressé de 5,3 % pour atteindre 35,55 milliards d'euros, le chiffre le plus élevé jamais enregistré pour juin, soutenues par les expéditions de produits énergétiques (49,9 %) ; de matières premières (12 %) et de produits semi-finis non chimiques (8,1 %). Les exportations ont augmenté principalement vers l'Allemagne (9 %), l'Italie (10,5 %), le Portugal (14,5 %) et les États-Unis (4,4 %), mais ont diminué vers la France (-1,8 %).

Le déficit commercial de l'Espagne s'est creusé à 8,245 milliards d'euros en mai 2026, soit 5,702 milliards d'euros de plus qu'au cours du même mois de 2025. Cette augmentation a été principalement causée par une forte hausse des importations d'énergie. Les importations totales ont augmenté de 14,4 % pour atteindre 42,939 milliards d'euros, tandis que les exportations ont légèrement diminué de 0,9 % pour s'établir à 34,694 milliards d'euros. Le coût du pétrole importé a presque doublé en raison de la fermeture du détroit d'Ormuz, qui a perturbé le transport mondial de pétrole brut. Au cours des cinq premiers mois de 2026, le déficit commercial du pays a atteint 25,094 milliards d'euros, en hausse de 16,6 % par rapport à l'année précédente. Bien que les exportations aient augmenté de 1,3 %, les importations ont augmenté plus rapidement, de 3,1 %, en grande partie en raison de la hausse des coûts énergétiques. Malgré le déficit global, des secteurs tels que l'alimentation, les boissons et le tabac ont enregistré de forts excédents commerciaux. L'Espagne a également maintenu un excédent commercial croissant avec l'Union européenne, en particulier avec la France, le Portugal et le Royaume-Uni, qui sont restés des marchés d'exportation clés.