Taux de croissance annuel du PIB du Sri Lanka

L'économie du Sri Lanka a progressé de 4,2 % d'une année sur l'autre au deuxième trimestre de 2026, ralentissant par rapport à une croissance de 5,1 % au trimestre précédent. Étant donné la forte dépendance du pays aux combustibles importés, un rationnement de carburant a été mis en œuvre en mars, freinant la croissance. L'activité dans l'agriculture a diminué de 2,3 %, inversant un gain de 1,1 % au premier trimestre, reflétant une baisse de l'activité dans plus de la moitié des secteurs concernés. Pendant ce temps, l'activité dans le secteur des services a ralenti à 2,7 % contre 3,4 %, alors que la croissance a ralenti dans presque tous les secteurs, à savoir le commerce de gros et le commerce (1,4 % contre 1,5 %) et le transport (3,1 % contre 3,6 %). En revanche, l'activité dans l'industrie a légèrement augmenté à 7,3 % contre 7,2 %, soutenue par un rebond dans la réparation, l'installation et d'autres fabrications (3,3 % contre -13,9 %), tandis que la croissance s'est accélérée dans la fabrication de produits en bois et connexes (13,9 % contre 6,6 %).

L'économie du Sri Lanka a progressé de 5,1 % d'une année sur l'autre au premier trimestre de 2026, accélérant par rapport à une croissance de 4,8 % au trimestre précédent. Le secteur des services a crû de 3,4 %, contre 2,1 %, soutenu par des gains généralisés dans la plupart des sous-secteurs, en particulier l'assurance (22,0 %) et la programmation et le conseil en informatique (16,1 %). L'activité industrielle a augmenté de 7,2 %, contre 8,1 % au trimestre précédent, principalement tirée par une forte croissance dans la construction (16,3 %), l'extraction minière et le concassage (19,5 %), et la fabrication (2,8 %). Pendant ce temps, l'activité agricole a progressé de 1,1 %, ralentissant par rapport à 2,1 %, les baisses de la production agricole orientée vers l'exportation compensant en partie les gains dans d'autres segments du secteur. Étant donné la forte dépendance du pays aux combustibles importés, un rationnement de carburant a été mis en œuvre en mars, accompagné de jours fériés le mercredi, ce qui limite la consommation et est susceptible de freiner la croissance économique. Le FMI, qui soutient le pays, s'attend à ce que l'économie ralentisse à 3 % en 2026, contre 5 % l'année précédente.

L'économie du Sri Lanka a crû de 4,8 % d'une année sur l'autre au quatrième trimestre de 2025, en baisse par rapport à une expansion de 5,4 % au trimestre précédent. Le ralentissement s'est reflété dans les trois grands secteurs de l'économie, les activités agricoles ralentissant le plus (2,1 % contre 3,6 % au T3 2025). La production industrielle a également ralenti (7,3 % contre 8,1 %), malgré des performances solides dans la construction (8 %), l'extraction minière et le concassage (20,9 %), les services publics (10,5 %) et la fabrication de métaux de base (19,1 %). La croissance des activités de services a ralenti (3,1 % contre 3,5 %), soutenue par des augmentations dans le commerce de gros et le commerce (1,3 %), les transports (1,2 %), les activités immobilières (2,7 %) et les services financiers (9,7 %). En considérant l'année entière, le PIB du Sri Lanka a crû de 5 % tout en se remettant de sa crise financière. L'économie dépend fortement des importations de combustibles, ce qui la rend exposée aux fluctuations des prix mondiaux de l'énergie, qui ont augmenté depuis le début du conflit au Moyen-Orient.