L'acier chute alors que la production en Chine diminue

Les contrats à terme sur les barres d'acier ont augmenté pour atteindre 3 200 CNY par tonne, atteignant leurs niveaux les plus élevés depuis août de l'année dernière, soutenus par une forte demande saisonnière et un réapprovisionnement continu de la part des utilisateurs finaux. Les sidérurgistes chinois ont également augmenté les prix de livraison domestiques sur l'ensemble des produits, reflétant des coûts d'entrée plus élevés liés au conflit au Moyen-Orient. Le sentiment a été en outre soutenu par les projections de l'Association mondiale de l'acier, qui prévoit une augmentation de la demande mondiale d'acier de 0,3 % cette année pour atteindre 1,724 milliard de tonnes et une hausse de 2,2 % l'année suivante pour atteindre 1,762 milliard de tonnes, signalant une reprise progressive du secteur. De plus, worldsteel a rapporté que la production mondiale d'acier brut a chuté de 4,2 % pour atteindre 159,9 millions de tonnes en mars, avec des baisses enregistrées en Asie et en Océanie, dans l'UE, au Moyen-Orient, en Russie et dans d'autres pays de la CEI + Ukraine, ainsi qu'en Amérique du Sud.

Les contrats à terme sur les barres d'acier se négociaient autour de 3 130 CNY par tonne, près d'un sommet de trois semaines, alors que des signes d'une demande saisonnière solide et de réapprovisionnement par les utilisateurs finaux ont fait grimper les prix. La force de la demande a poussé China Steel Corp., le plus grand producteur d'acier du pays, à augmenter les prix domestiques pour le mois prochain de 1 000 NT$ à 1 200 NT$ par tonne, marquant sa cinquième augmentation mensuelle consécutive. Les perspectives ont été renforcées par les prévisions de l'Association mondiale de l'acier, qui s'attend à ce que la demande mondiale d'acier augmente de 0,3 % cette année pour atteindre 1,724 milliard de tonnes et augmente de 2,2 % l'année prochaine pour atteindre 1,762 milliard de tonnes, indiquant une reprise progressive du secteur. Un contexte géopolitique en amélioration a également soutenu le sentiment, avec des rapports indiquant que Washington et Téhéran envisagent de prolonger leur cessez-le-feu de deux semaines pour permettre plus de temps pour les négociations. Le conflit a perturbé les flux commerciaux, réduisant les expéditions de métaux vers le Golfe, une région qui était la deuxième plus grande destination d'exportation d'acier de la Chine l'année dernière.

Les contrats à terme sur les barres d'acier ont grimpé au-dessus de 3 080 CNY par tonne, rebondissant après des creux de plusieurs semaines en raison d'une demande améliorée des utilisateurs finaux, les aciéries chinoises augmentant leur production. Le sentiment a également été soutenu par l'optimisme concernant une résolution diplomatique potentielle du conflit iranien, avec un cessez-le-feu à long terme attendu pour raviver la demande du Moyen-Orient pour l'acier chinois. Le conflit a perturbé les flux commerciaux à travers le détroit d'Hormuz, réduisant les expéditions de métaux vers le Golfe. La région était la deuxième plus grande destination d'exportation d'acier de la Chine l'année dernière, représentant environ 16 % de ses exportations record. Pendant ce temps, l'Union européenne a décidé d'augmenter les droits de douane sur l'acier importé à 50 % dans le but de protéger son industrie nationale d'une augmentation de l'offre chinoise à bas coût. Les exportations d'acier de la Chine continuent de faire face à des vents contraires croissants en raison des mesures anti-dumping et d'un protectionnisme croissant à l'étranger, parallèlement à un ralentissement prolongé du secteur immobilier et à une activité de construction plus faible sur le marché intérieur.