Le déficit commercial du Portugal s'aggrave fortement alors que les exportations chutent

Le Portugal a enregistré un déficit commercial de 2,546 milliards d'euros en février 2026, élargissant par rapport aux 2,057 milliards d'euros de la période correspondante de l'année précédente. Les exportations ont chuté de 14,9 % par rapport à l'année précédente pour atteindre 6,174 milliards d'euros, en raison d'une baisse des carburants motorisés transformés et des lubrifiants (-47 % à 139 millions d'euros), des produits industriels (-28 % à 1,823 milliard d'euros) et des pièces et accessoires automobiles (-11,1 % à 578 millions d'euros). Pendant ce temps, les importations ont diminué de manière plus modérée de 6,3 % pour atteindre 8,720 milliards d'euros, en raison de la baisse des achats de combustibles primaires étrangers (-37 % à 322 millions d'euros) et de voitures particulières (-13,6 % à 634 millions d'euros). En revanche, les importations ont augmenté pour les intrants des fabricants alimentaires industriels (40 % à 130 millions d'euros) et les équipements de transport industriels (43 % à 274 millions d'euros).

Le déficit commercial du Portugal s'est creusé à 2,51 milliards d'euros en janvier 2026, contre 1,73 milliard d'euros au cours du même mois l'année dernière, les exportations ayant chuté plus fortement que les importations. Les exportations ont baissé de 14,1 % à 6,06 milliards d'euros, la plus forte baisse annuelle depuis le ralentissement post-COVID-19 en 2020, en raison d'une chute de 27,5 % des fournitures industrielles, en particulier des ventes de produits chimiques à l'Allemagne. Les exportations de combustibles et de lubrifiants ont également plongé de 33,5 %. Les importations ont diminué de manière plus modeste, en baisse de 2,5 % à 8,57 milliards d'euros, marquant le quatrième mois consécutif de réduction, principalement en raison de l'abaissement des achats de fournitures industrielles, notamment de produits chimiques en provenance d'Irlande.

Le déficit commercial du Portugal s'est considérablement réduit à 2,87 milliards d'euros en décembre 2025, contre 3,06 milliards d'euros au cours du même mois un an plus tôt. Les importations ont diminué de 2,7 % pour atteindre 8,48 milliards d'euros, marquant une troisième baisse mensuelle consécutive. La diminution a été largement entraînée par une chute de 52,7 % des achats de combustibles et de lubrifiants, principalement du pétrole brut en provenance du Brésil et d'Algérie, en raison des arrêts de raffineries et de la baisse des prix. En revanche, les importations chimiques ont augmenté de 9,6 %, en particulier les expéditions en provenance de Chine, principalement liées à des transactions de fabrication sous contrat sans transfert de propriété. Les exportations ont légèrement baissé de 0,7 % pour atteindre 5,60 milliards d'euros, prolongeant également leur déclin pour un troisième mois consécutif, entraînées par une baisse des ventes de combustibles et de lubrifiants (-24,2 %), reflétant à nouveau les arrêts de raffineries, et des équipements de transport (-8,7 %), principalement les exportations de véhicules vers le Royaume-Uni. Malgré le déficit réduit en décembre, l'écart commercial du Portugal s'est élargi sur l'ensemble de l'année 2025, atteignant 32,10 milliards d'euros contre 28,35 milliards d'euros en 2024.