Le lithium chute par rapport à un sommet d'un mois

Les prix du carbonate de lithium en Chine étaient de 155 000 CNY par tonne en mars, se négociant dans une fourchette étroite depuis leur recul par rapport au sommet d'un mois de 173 000 CNY plus tôt ce mois-ci, en raison d'une demande plus faible. Les ventes de véhicules électriques du principal fabricant chinois BYD ont chuté de 40 % par rapport à l'année précédente en février, un retournement par rapport à la tendance croissante des mois précédents, soulevant des inquiétudes quant à un possible ralentissement du marché chinois des véhicules électriques. Les données amplifient les craintes que des coûts énergétiques plus élevés en raison de la guerre au Moyen-Orient pourraient empêcher les grands fabricants de constituer des stocks de biens intermédiaires, entraînant un recul des métaux industriels. Néanmoins, l'offre chinoise devrait également rester modérée en raison de la campagne anti-involution de Pékin. Les autorités ont déjà annulé 27 permis miniers dans le pôle lithium du Jiangxi, en accord avec la suspension antérieure des activités dans la mine de lithium Jianxiawo de CATL. De plus, le Zimbabwe a suspendu les exportations de concentrés de lithium pour mettre la pression sur les consommateurs afin qu'ils établissent leurs opérations de raffinage dans le pays.

Les contrats à terme sur le carbonate de lithium en Chine ont chuté à 155 000 CNY par tonne, contre un sommet d'un mois de 175 000 CNY fin février, en raison de signes de recul de la demande. De nouvelles données ont montré que les ventes de véhicules électriques du principal fabricant chinois BYD ont chuté de 40 % par rapport à l'année précédente en février, un retournement par rapport à la tendance croissante des mois précédents, suscitant des inquiétudes quant à un ralentissement potentiel du marché chinois des véhicules électriques. Ces données amplifient les craintes que la hausse des coûts énergétiques en raison de la guerre au Moyen-Orient puisse empêcher les grands fabricants de constituer des stocks de biens d'entrée, entraînant un recul des métaux industriels. Néanmoins, l'offre chinoise devrait également rester modérée en raison de la campagne anti-involution de Pékin. Les autorités ont déjà annulé 27 permis miniers dans le pôle lithium du Jiangxi, en accord avec la suspension antérieure des activités dans la mine de lithium Jianxiawo de CATL. De plus, le Zimbabwe a suspendu les exportations de concentrés de lithium pour mettre la pression sur les consommateurs afin qu'ils établissent leurs opérations de raffinage dans le pays.

Les contrats à terme sur le lithium en Chine étaient supérieurs à 170 000 CNY par tonne, s'approchant du sommet de plus de deux ans de 181 000 CNY atteint le 26 janvier, suivant l'élan positif des métaux industriels face à des signes de demande robuste et de nouveaux risques pour l'approvisionnement. Le Zimbabwe a suspendu les exportations de concentrés de lithium et d'autres matières premières pour accroître la pression sur les consommateurs afin qu'ils établissent leurs opérations de raffinage dans le pays. Cela a prolongé la pression sur l'approvisionnement alors que les autorités chinoises ont annulé 27 permis miniers dans le pôle du lithium du Jiangxi, en accord avec la suspension antérieure des activités dans la mine de lithium Jianxiawo de CATL dans le cadre de la campagne anti-involution de Pékin. La demande est restée soutenue par les investissements chinois dans les infrastructures énergétiques, récemment illustrés par l'annonce d'une augmentation des dépenses pour le stockage d'énergie. Cela a été combiné avec la déclaration de Pékin selon laquelle il doublerait la capacité nationale de recharge de véhicules électriques à 180 gigawatts d'ici 2027, soutenant les systèmes de stockage d'énergie riches en lithium.