Les immatriculations de voitures particulières dans l'Union européenne ont légèrement diminué de 0,2 % en glissement annuel pour atteindre 1,03 million d'unités en mars 2025, après une baisse de 3,4 % en février. Cela a marqué le troisième mois consécutif de déclin, alors que le contexte économique mondial reste particulièrement difficile et imprévisible pour les constructeurs automobiles. Les Pays-Bas ont mené la baisse avec une chute de 14,8 %, suivis par la France (-14,5 %), la Belgique (-10,2 %) et l'Allemagne (-3,9 %). Dans le segment des véhicules électriques à batterie (VEB), les immatriculations ont augmenté de 17,1 %, soutenues par une augmentation significative en Allemagne (35,5 %). Pour le premier trimestre de 2025, les immatriculations de voitures ont globalement diminué de 1,9 % en glissement annuel. Cependant, les ventes de nouvelles voitures électriques à batterie ont augmenté de 23,9 %, atteignant 412 997 unités et capturant 15,2 % de la part de marché totale de l'UE. Trois des quatre plus grands marchés de l'UE - l'Allemagne (38,9 %), la Belgique (29,9 %) et les Pays-Bas (7,9 %), qui représentent ensemble 63 % de toutes les immatriculations de VEB, ont enregistré de solides gains. En revanche, la France a connu une baisse de 6,6 %.

Les immatriculations de voitures dans l'Union européenne ont diminué à 831201 unités en janvier contre 910505 unités en décembre 2024. Les immatriculations de voitures dans l'Union européenne ont en moyenne atteint 1 099 603,83 unités entre 2003 et 2025, atteignant un record de 1 890 664,00 unités en mars 2017 et un niveau record de 270 682,00 unités en avril 2020.



Calendrier GMT Référence Actuel Précédent Consensus
2025-03-25 05:00 AM
Immatriculations de voitures neuves (annuelles)
Feb -3.4% -2.6%
2025-04-24 04:00 AM
Immatriculations de voitures neuves (annuelles)
Mar -0.2% -3.4%
2025-05-27 04:00 AM
Immatriculations de voitures neuves (annuelles)
Apr -0.2%

Last Previous Unit Reference
Immatriculations - Germany 242728.00 253497.00 Unités Apr 2025
Immatriculations de voitures électriques - European Union 157505.00 131275.00 Unités Mar 2025

Dernier Précédent Unité Référence
Bankruptcies QoQ -0.90 -0.80 Pour Cent Mar 2025
Confiance Des Entreprises -10.10 -9.80 Points Apr 2025
Utilisation De La Capacité 77.40 77.30 Pour Cent Mar 2025
Immatriculations de voitures neuves (annuelles) 1029519.00 853670.00 Unités Mar 2025
Variations des stocks 18759.50 12531.90 Milliards Eur Dec 2024
Production Industrielle 2.70 0.60 Pour Cent Mar 2025
Production industrielle (mensuelle) 1.90 1.10 Pour Cent Mar 2025
Production industrielle 3.00 0.10 Pour Cent Mar 2025
La Production Minière 0.40 1.70 Pour Cent Mar 2025
Production D'Acier 11100.00 11700.00 Mille Tonnes Apr 2025

Union Européenne - Immatriculations
Les immatriculations de voitures dans l'Union européenne ont diminué à 831201 unités en janvier contre 910505 unités en décembre 2024.
Actuel Précédent Le plus élevé Le Plus Bas Dates Unité Fréquence
1029519.00 853670.00 1890664.00 270682.00 2003 - 2025 Unités Mensuellement
NSA

Nouvelles
Les immatriculations de voitures dans l'UE diminuent de 0,2 % en mars
Les immatriculations de voitures particulières dans l'Union européenne ont légèrement diminué de 0,2 % en glissement annuel pour atteindre 1,03 million d'unités en mars 2025, après une baisse de 3,4 % en février. Cela a marqué le troisième mois consécutif de déclin, alors que le contexte économique mondial reste particulièrement difficile et imprévisible pour les constructeurs automobiles. Les Pays-Bas ont mené la baisse avec une chute de 14,8 %, suivis par la France (-14,5 %), la Belgique (-10,2 %) et l'Allemagne (-3,9 %). Dans le segment des véhicules électriques à batterie (VEB), les immatriculations ont augmenté de 17,1 %, soutenues par une augmentation significative en Allemagne (35,5 %). Pour le premier trimestre de 2025, les immatriculations de voitures ont globalement diminué de 1,9 % en glissement annuel. Cependant, les ventes de nouvelles voitures électriques à batterie ont augmenté de 23,9 %, atteignant 412 997 unités et capturant 15,2 % de la part de marché totale de l'UE. Trois des quatre plus grands marchés de l'UE - l'Allemagne (38,9 %), la Belgique (29,9 %) et les Pays-Bas (7,9 %), qui représentent ensemble 63 % de toutes les immatriculations de VEB, ont enregistré de solides gains. En revanche, la France a connu une baisse de 6,6 %.
2025-04-24
Les immatriculations de voitures dans l'UE chutent de 3,4 % en février
Les immatriculations de voitures particulières dans l'Union européenne ont baissé de 3,4 % en glissement annuel pour s'établir à 853 670 unités en février 2025, après une baisse de 2,6 % le mois précédent. L'Allemagne a enregistré la plus forte baisse, diminuant de 6,4 %, suivie par l'Italie (-6,2 %). Dans le segment des véhicules électriques à batterie (VEB), les immatriculations de voitures ont bondi de 23,7 % pour atteindre 131 275 unités, leur part de marché s'élevant à 15,4 %, portée par des augmentations significatives des immatriculations en Belgique (38,9 %), en Allemagne (30,8 %) et aux Pays-Bas (22,4 %). Pour les deux premiers mois de l'année, les immatriculations de voitures ont chuté de 3 % par rapport à la même période en 2024, avec des baisses en Italie (-6 %), en Allemagne (-4,6 %) et en France (-3,3 %). Au cours de cette période, les ventes de nouvelles voitures électriques à batterie ont augmenté de 28,4 %, atteignant 255 489 unités et capturant 15,2 % de la part de marché totale de l'UE. Trois des quatre plus grands marchés de l'UE, représentant 64 % de toutes les immatriculations de voitures électriques à batterie, ont enregistré une croissance à deux chiffres, avec l'Allemagne (41 %), la Belgique (38 %) et les Pays-Bas (25 %).
2025-03-25
Les immatriculations de voitures dans l'UE tombent à un plus bas de 4 mois
Les immatriculations de voitures particulières dans l'Union européenne ont chuté de 2,6 % en glissement annuel pour atteindre un creux de quatre mois à 831 201 unités en janvier 2025, inversant une croissance de 5,1 % en décembre 2024. La France a mené la baisse, avec une diminution de 6,2 %, suivie par l'Italie (-5,8 %) et l'Allemagne (-2,8 %). En revanche, l'Espagne a enregistré une hausse de 5,3 %. Dans le segment des véhicules électriques à batterie (VEB), les ventes ont augmenté de 34 % pour atteindre 124 341 unités, avec une part de marché de 15 %, en raison d'une augmentation significative des immatriculations en Allemagne (53,5 %), en Belgique (37,2 %) et aux Pays-Bas (28,3 %). Ces trois pays représentaient ensemble 64 % de toutes les immatriculations de voitures électriques à batterie. En 2024, les immatriculations totales de voitures ont augmenté de 0,8 % en glissement annuel pour atteindre environ 10,6 millions d'unités, avec une part de marché pour les voitures électriques à batterie de 13,6 %.
2025-02-25