Enregistrement de nouvelles voitures particulières dans l'Union européenne

Les immatriculations de voitures particulières dans l'UE ont augmenté de 13,6 % en glissement annuel pour atteindre un sommet de trois mois de 1,15 million d'unités en juin 2026, marquant le cinquième mois consécutif de croissance et une accélération nette par rapport à une hausse de 3,2 % en mai. Le marché a continué de bénéficier d'une demande robuste des consommateurs pour une gamme de technologies électrifiées, principalement soutenue par des mesures de soutien du marché. Les quatre plus grands marchés du bloc ont tous affiché une croissance notable : l'Allemagne (15,7 %), la France (11,4 %), l'Italie (10,6 %) et l'Espagne (7,8 %). Au premier semestre 2026, les nouvelles immatriculations de voitures dans l'UE ont augmenté de 5,7 %, avec une forte performance en juin contribuant à un premier semestre positif malgré des vents géopolitiques persistants pesant sur les perspectives. Les véhicules électriques à batterie (VEB) représentaient 20,7 % du marché de l'UE, en hausse par rapport à 15,6 % un an plus tôt, soulignant l'élan continu vers l'électrification. Trois des quatre plus grands marchés, représentant ensemble 63 % du total des immatriculations de VEB, ont enregistré une forte croissance : la France (62,9 %), l'Allemagne (48,0 %) et le Danemark (41,2 %).

Les immatriculations de voitures particulières dans l'UE ont augmenté de 3,2 % en glissement annuel pour atteindre 955 013 unités en mai 2026, marquant le quatrième mois consécutif de croissance mais ralentissant par rapport à une hausse de 5,1 % en avril. Le marché a continué de bénéficier d'une demande robuste des consommateurs pour une gamme de technologies électrifiées dans les principaux marchés européens, soutenue par de nouveaux avantages fiscaux et des programmes d'incitation révisés. Parmi les quatre plus grands marchés du bloc, une croissance notable a été observée en France (3,7 %) et en Italie (7,6 %), tandis que les immatriculations en Allemagne ont légèrement augmenté de 0,1 %. De janvier à mai 2026, les nouvelles immatriculations de voitures dans l'UE ont augmenté de 4,0 %, indiquant un bon départ pour l'année malgré des vents géopolitiques persistants pesant sur les perspectives. Les véhicules électriques à batterie (VEB) représentaient 20,0 % du marché de l'UE, contre 15,3 % un an plus tôt, soulignant l'élan continu vers l'électrification. Trois des quatre plus grands marchés, représentant ensemble 63 % du total des immatriculations de VEB, ont affiché une forte croissance, à savoir l'Italie (75,7 %), la France (55,4 %) et l'Allemagne (40,9 %).

Les immatriculations de voitures particulières dans l'UE ont augmenté de 5,1 % par rapport à l'année précédente, atteignant 972 314 unités en avril 2026, marquant le troisième mois consécutif de croissance mais ralentissant par rapport à une augmentation de 12,5 % en mars. Le marché a continué de bénéficier d'une forte demande des consommateurs pour les véhicules électrifiés, soutenue par de nouvelles incitations fiscales et des programmes de subventions révisés dans les principaux pays européens. Parmi les quatre plus grands marchés du bloc, les immatriculations ont augmenté en Allemagne (2,7 %), en Italie (11,6 %) et en Espagne (8,4 %), tandis que la France a enregistré une légère baisse de 0,3 %. Au cours de la période de janvier à avril, les nouvelles immatriculations de voitures dans l'UE ont augmenté de 4,2 %, malgré des tensions géopolitiques persistantes. Pendant ce temps, les véhicules entièrement électriques ont représenté 19,7 % du marché de l'UE depuis le début de l'année, contre 15,3 % l'année dernière, soulignant l'élan continu vers l'électrification. Trois des quatre plus grands marchés, représentant ensemble 64 % du total des immatriculations de véhicules électriques à batterie, ont affiché une forte croissance depuis le début de l'année, à savoir l'Allemagne (41,3 %), la France (48,2 %) et l'Italie (73,1 %).