Les immatriculations de voitures particulières dans l'Union européenne ont légèrement diminué de 0,2 % en glissement annuel pour atteindre 1,03 million d'unités en mars 2025, après une baisse de 3,4 % en février.
Cela a marqué le troisième mois consécutif de déclin, alors que le contexte économique mondial reste particulièrement difficile et imprévisible pour les constructeurs automobiles.
Les Pays-Bas ont mené la baisse avec une chute de 14,8 %, suivis par la France (-14,5 %), la Belgique (-10,2 %) et l'Allemagne (-3,9 %).
Dans le segment des véhicules électriques à batterie (VEB), les immatriculations ont augmenté de 17,1 %, soutenues par une augmentation significative en Allemagne (35,5 %).
Pour le premier trimestre de 2025, les immatriculations de voitures ont globalement diminué de 1,9 % en glissement annuel.
Cependant, les ventes de nouvelles voitures électriques à batterie ont augmenté de 23,9 %, atteignant 412 997 unités et capturant 15,2 % de la part de marché totale de l'UE.
Trois des quatre plus grands marchés de l'UE - l'Allemagne (38,9 %), la Belgique (29,9 %) et les Pays-Bas (7,9 %), qui représentent ensemble 63 % de toutes les immatriculations de VEB, ont enregistré de solides gains.
En revanche, la France a connu une baisse de 6,6 %.