La production automobile du Mexique a chuté de 2 % en glissement annuel pour atteindre 358 209 unités en mai 2025, après la baisse de 9,1 % enregistrée en avril. Les chiffres suggèrent que les tarifs d'importation américains ont eu un impact perturbateur limité, probablement en raison des protections prévues par l'Accord États-Unis-Mexique-Canada (AEUMC) et de l'intégration profonde du secteur automobile nord-américain. Parmi les grandes marques, les plus fortes baisses de production ont été observées chez Mazda (-34,1 % à 12 230 unités), Stellantis (-25,8 % à 30 843 unités), Volkswagen (-14,4 % à 28 929 unités), Audi (-19,9 % à 14 000 unités) et Honda (-13,5 % à 15 397 unités). En revanche, Toyota (+15,7 % à 27 454 unités), General Motors (+12,8 % à 79 720 unités) et KIA (+7,7 % à 25 300 unités) ont enregistré les plus fortes augmentations. Sur les cinq premiers mois de 2025, la production automobile a diminué de 0,5 % pour atteindre 1,65 million d'unités.

La production automobile au Mexique a augmenté à 358,21 milliers d'unités en mai contre 326,07 milliers d'unités en avril 2025. La production automobile au Mexique a en moyenne été de 181,27 milliers d'unités de 1988 à 2025, atteignant un record de 382,10 milliers d'unités en octobre 2024 et un minimum historique de 3,72 milliers d'unités en avril 2020.

La production automobile au Mexique a augmenté à 358,21 milliers d'unités en mai contre 326,07 milliers d'unités en avril 2025. La production automobile au Mexique devrait atteindre 370,00 milliers d'unités d'ici la fin de ce trimestre, selon les modèles macroéconomiques mondiaux de Trading Economics et les attentes des analystes. À long terme, la production automobile au Mexique devrait se situer autour de 300,00 milliers d'unités en 2026, selon nos modèles économétriques.



Calendrier GMT Référence Actuel Précédent Consensus
2025-05-09 12:00 PM
Production automobile (annuelle)
Apr -9.1% 12.1%
2025-06-09 12:00 PM
Production automobile (annuelle)
May -2% -9.1%
2025-07-07 12:00 PM
Production automobile (annuelle)
Jun -2%


Dernier Précédent Unité Référence
Confiance Des Entreprises 49.30 49.40 Points Jun 2025
Utilisation De La Capacité 80.10 82.50 Pour Cent Apr 2025
Production automobile (annuelle) 358.21 326.07 Mille Unités May 2025
Immatriculations 48822.00 44452.00 Unités May 2025
Variations des stocks 17721.00 22072.00 Mxn Million Mar 2025
Production Industrielle (Annuel) -4.00 1.90 Pour Cent Apr 2025
Production industrielle (mensuelle) 0.10 -1.20 Pour Cent Apr 2025
Production industrielle -2.60 3.10 Pour Cent Apr 2025
Investissement fixe brut (annuel) -12.50 -0.20 Pour Cent Apr 2025
Total Des Ventes De Véhicules 123326.00 111220.00 Unités May 2025

Production de voitures au Mexique
Au Mexique, la production automobile fait référence à la production totale de véhicules.
Actuel Précédent Le plus élevé Le Plus Bas Dates Unité Fréquence
358.21 326.07 382.10 3.72 1988 - 2025 Mille Unités Mensuellement
NSA

Nouvelles
Production automobile au Mexique diminue à un rythme moins rapide
La production automobile du Mexique a chuté de 2 % en glissement annuel pour atteindre 358 209 unités en mai 2025, après la baisse de 9,1 % enregistrée en avril. Les chiffres suggèrent que les tarifs d'importation américains ont eu un impact perturbateur limité, probablement en raison des protections prévues par l'Accord États-Unis-Mexique-Canada (AEUMC) et de l'intégration profonde du secteur automobile nord-américain. Parmi les grandes marques, les plus fortes baisses de production ont été observées chez Mazda (-34,1 % à 12 230 unités), Stellantis (-25,8 % à 30 843 unités), Volkswagen (-14,4 % à 28 929 unités), Audi (-19,9 % à 14 000 unités) et Honda (-13,5 % à 15 397 unités). En revanche, Toyota (+15,7 % à 27 454 unités), General Motors (+12,8 % à 79 720 unités) et KIA (+7,7 % à 25 300 unités) ont enregistré les plus fortes augmentations. Sur les cinq premiers mois de 2025, la production automobile a diminué de 0,5 % pour atteindre 1,65 million d'unités.
2025-06-09
La production automobile au Mexique diminue en avril
La production automobile du Mexique a chuté de 9,1 % en glissement annuel pour atteindre 326 069 unités en avril 2025, après une augmentation de 12,1 % en mars. Il s'agit de la plus forte baisse annuelle depuis mars 2024. Parmi les grandes marques, Stellantis (Chrysler et Fiat) a enregistré la plus forte baisse (-46,7 % à 21 069), suivie de BMW (-27,1 % à 5 282), Volkswagen (-18,8 % à 29 235), General Motors (-11,6 % à 72 562) et Nissan (-10 % à 50 289). La production a également diminué pour Audi (-8,7 % à 14 002), KIA (-3,9 % à 23 250) et Mercedes-Benz (-0,9 % à 4 700). En revanche, Honda (+27,8 % à 17 429), Toyota (+27 % à 27 256) et Ford Motor (+0,3 % à 38 505) ont enregistré une croissance de la production. En considérant les quatre premiers mois de 2025, la production automobile a augmenté de 0,94 %.
2025-05-09
La production automobile au Mexique rebondit
La production automobile du Mexique a augmenté de 12,1 % en glissement annuel pour atteindre 338 690 unités en mars 2025, le niveau le plus élevé en cinq mois, après une baisse de 0,8 % en février. Parmi les principaux producteurs, la production a fortement augmenté chez Toyota (+68,9 % à 27 279), Ford Motor (+46,0 % à 35 840) et KIA (+15,5 % à 35 840), ainsi que chez General Motors (+15,9 % à 80 217), mais a baissé chez Nissan (-0,9 % à 50 376), Volkswagen (-27,6 % à 23 351) et Mercedes Benz (-6,5 % à 4 966). En considérant les trois premiers mois de 2025, la production automobile est en hausse de 4,8 % à 973 485K.
2025-04-07