Solde commercial de la Pologne

Le déficit commercial de la Pologne s'est fortement élargi à 2,0 milliards d'euros en avril 2026, contre 1,5 milliard d'euros un an plus tôt, les importations dépassant les exportations. Les importations ont augmenté de 7,8 % pour atteindre 32,6 milliards d'euros, soutenues par des achats de carburant plus élevés en raison des prix de l'énergie élevés liés au conflit au Moyen-Orient. Des augmentations significatives ont également été observées dans la valeur des ordinateurs, des produits immunologiques et des vaccins, tandis que les importations de voitures particulières ont poursuivi leur tendance de croissance de longue date. Cependant, l'approvisionnement en pièces automobiles a encore diminué. Les exportations ont crû à un rythme plus lent de 6,6 % pour atteindre 30,6 milliards d'euros, soutenues par une forte demande de cuivre et d'argent brut, ainsi que par l'augmentation des ventes à l'étranger d'ordinateurs. Cependant, les baisses dans les secteurs de l'automobile et des biens de consommation durables ont pesé sur la croissance globale des exportations.

Le déficit commercial de la Pologne s'est fortement réduit à 497 millions d'euros en mars 2026, contre un chiffre révisé de 1,53 milliard d'euros au cours du même mois l'année dernière. Les exportations ont bondi de 7,4 % pour atteindre un niveau record de 32,44 milliards d'euros, soutenues par une forte performance dans les biens de consommation, en particulier le cuivre et l'argent brut, qui ont bénéficié de prix plus élevés. Les exportations de biens d'équipement ont également poursuivi leur tendance à la hausse, alimentées par l'augmentation des ventes d'ordinateurs, tandis que les exportations agricoles ont également rebondi après deux mois de stagnation. Les importations ont augmenté à un rythme plus lent de 3,8 %, mais ont tout de même atteint un niveau record de 32,93 milliards d'euros, principalement en raison de la hausse des prix des combustibles. D'autres catégories, y compris les biens de consommation durables, les biens d'équipement et les voitures particulières, ont également connu une croissance continue. Pour le premier trimestre de 2026, le déficit commercial s'est réduit à 1,29 milliard d'euros, contre 2,98 milliards d'euros au cours de la même période de 2025.

Le déficit commercial de la Pologne s'est creusé à 1,02 milliard d'euros en février 2026, contre 600 millions d'euros un an plus tôt, les importations dépassant la croissance des exportations. Les importations ont augmenté pour atteindre 29,79 milliards d'euros, contre 28,84 milliards d'euros, soutenues par les biens d'équipement, en particulier les ordinateurs et les voitures particulières, ces dernières reflétant une croissance continue des livraisons en provenance de Chine, ainsi que des biens de consommation durables. Les pièces automobiles ont enregistré la plus forte baisse des importations. Les exportations ont légèrement augmenté à 28,77 milliards d'euros, contre 28,24 milliards d'euros, portées par les biens intermédiaires, avec des gains notables dans l'argent brut, le cuivre raffiné, les produits immunologiques, les vêtements et les ordinateurs. Les meubles, les véhicules de livraison et les tracteurs routiers ont enregistré les plus fortes baisses d'exportation.