Solde commercial de la Pologne

Le déficit commercial de la Pologne s'est fortement creusé pour atteindre 1,47 milliard d'euros en juin 2026, contre 0,13 milliard d'euros au cours du même mois l'année précédente. Les importations ont augmenté de 16,9 % d'une année sur l'autre pour atteindre 33,47 milliards d'euros, principalement en raison de l'augmentation des achats de fournitures et de biens d'équipement, tandis que la hausse des prix des combustibles a également contribué à cette augmentation. La croissance continue des exportations de matériel informatique s'est reflétée dans des importations plus fortes de pièces et composants associés. Pendant ce temps, les exportations ont augmenté de 12,3 % pour atteindre 32 milliards d'euros, soutenues par des augmentations significatives des ventes d'équipements informatiques, d'argent brut et de cuivre raffiné. Cependant, les exportations des secteurs automobile et du meuble ont diminué.

Le déficit commercial de la Pologne s'est réduit à 1,18 milliard d'euros en mai 2026, contre 1,64 milliard d'euros au cours du même mois l'année précédente, la croissance des exportations dépassant celle des importations. Les exportations ont augmenté de 5,5 % d'une année sur l'autre pour atteindre 30,3 milliards d'euros, soutenues par des expéditions plus élevées d'argent brut, de cuivre raffiné et d'équipements informatiques, tandis que les exportations de produits pétroliers ont également augmenté de manière significative. Cependant, des ventes plus faibles du secteur automobile ont continué à peser sur la croissance globale des exportations. Les importations ont augmenté à un rythme plus lent de 3,7 % pour atteindre 31,4 milliards d'euros, malgré une hausse de près de 70 % des prix d'importation du pétrole. Des achats plus élevés de pièces et composants informatiques ont soutenu la croissance des importations, bien que des importations plus faibles de voitures particulières aient contribué à limiter l'augmentation globale.

Le déficit commercial de la Pologne s'est fortement élargi à 2,0 milliards d'euros en avril 2026, contre 1,5 milliard d'euros un an plus tôt, les importations dépassant les exportations. Les importations ont augmenté de 7,8 % pour atteindre 32,6 milliards d'euros, soutenues par des achats de carburant plus élevés en raison des prix de l'énergie élevés liés au conflit au Moyen-Orient. Des augmentations significatives ont également été observées dans la valeur des ordinateurs, des produits immunologiques et des vaccins, tandis que les importations de voitures particulières ont poursuivi leur tendance de croissance de longue date. Cependant, l'approvisionnement en pièces automobiles a encore diminué. Les exportations ont crû à un rythme plus lent de 6,6 % pour atteindre 30,6 milliards d'euros, soutenues par une forte demande de cuivre et d'argent brut, ainsi que par l'augmentation des ventes à l'étranger d'ordinateurs. Cependant, les baisses dans les secteurs de l'automobile et des biens de consommation durables ont pesé sur la croissance globale des exportations.