Les ventes de voitures domestiques en Thaïlande ont baissé de 0,54 % en glissement annuel pour atteindre 55 793 unités en mars 2025, après une baisse de 6,68 % enregistrée le mois précédent.
Cette diminution plus modérée est largement attribuée à une forte demande lors du Salon international de l'automobile de Bangkok 2025, qui a enregistré plus de 70 000 réservations de véhicules.
Pendant ce temps, la production de voitures a diminué de 6,09 % en glissement annuel pour atteindre 129 909 unités, ralentissant par rapport à une chute de 13,62 % le mois précédent.
La baisse est principalement due à une forte baisse de 70 % de la production de camions, reflétant une économie faible et des conditions de prêt auto plus strictes.
Selon Surapong Paisitpattanapong, porte-parole de la Fédération des industries thaïlandaises (FTI), le pays pourrait ne pas atteindre son objectif de production de voitures de 2025 de 1,5 million d'unités.
La Thaïlande, le plus grand pôle de production automobile en Asie du Sud-Est et une base d'exportation clé pour les constructeurs automobiles mondiaux tels que Toyota et Honda, a vu ses exportations chuter de 14,91 % en mars 2025, après une baisse de 8,34 % en février.