Les immatriculations de voitures dans l'UE augmentent en février

Les immatriculations de voitures particulières dans l'UE ont augmenté de 12,5 % par rapport à l'année précédente, atteignant un niveau record de plus de six ans de 1,2 million d'unités en mars 2026, accélérant fortement par rapport à une croissance de 1,4 % le mois précédent, soutenue par de nouveaux avantages fiscaux et des programmes d'incitation révisés dans les principaux pays européens. La croissance a été observée dans les quatre plus grands marchés du bloc : l'Allemagne (16,0 %), la France (12,9 %), l'Espagne (11,7 %) et l'Italie (7,6 %). Au cours du premier trimestre de l'année, les nouvelles immatriculations de voitures dans l'UE ont augmenté de 4 %, tirées en grande partie par la forte performance de mars. Pendant ce temps, le segment des véhicules électriques à batterie (VEB) a continué de gagner du terrain, avec sa part de marché passant à 19,4 % depuis le début de l'année, contre 15,2 % un an plus tôt. Rien qu'en mars, les immatriculations de VEB ont grimpé de 48,9 % par rapport à l'année précédente, atteignant 234 532 unités, signalant un changement par rapport aux moteurs à combustion au milieu de la flambée des coûts des carburants. Une croissance a été enregistrée en Italie (72,1 %), en France (68,8 %), en Allemagne (66,2 %) et au Danemark (48,4 %). L'année dernière, le total des immatriculations de voitures dans l'UE a augmenté de 1,8 % par rapport à 2024.

Les immatriculations de voitures particulières dans l'UE ont augmenté de 1,4 % par rapport à l'année précédente, atteignant 865 437 unités en février 2026, rebondissant après une baisse de 3,9 % le mois précédent, soutenues par la croissance dans la plupart des quatre plus grands marchés du bloc, y compris l'Allemagne (3,8 %), l'Espagne (7,5 %) et l'Italie (14,0 %). En revanche, la France a enregistré une forte baisse (-14,7 %). Au cours des deux premiers mois de l'année, les nouvelles immatriculations de voitures dans l'UE ont légèrement diminué de 1,2 %. Pendant ce temps, le segment des véhicules électriques à batterie (VEB) a continué de gagner du terrain, avec sa part de marché passant à 18,8 % depuis le début de l'année, contre 15,2 % un an plus tôt. Rien qu'en février, les immatriculations de VEB ont bondi de 20,6 % par rapport à l'année précédente, atteignant 158 280 unités, soutenues par une forte croissance en Allemagne (28,7 %), en France (27,8 %), au Danemark (26,1 %) et en Italie (81,3 %). L'année dernière, le total des immatriculations de voitures dans l'UE a augmenté de 1,8 % par rapport à 2024.

Les immatriculations de voitures particulières dans l'UE ont chuté de 3,9 % en glissement annuel pour atteindre un niveau bas de cinq mois de 799 625 unités en janvier 2026, inversant une hausse de 5,8 % le mois précédent et marquant la première contraction depuis juin. Les quatre plus grands marchés du bloc ont tous enregistré des baisses : l'Allemagne (-6,6 %), la France (-6,6 %), l'Espagne (-33,8 %) et l'Italie (-16,2 %), soulignant une faiblesse généralisée au début de l'année. Cependant, les immatriculations de véhicules électriques à batterie (VEB) ont bondi de 24,2 % par rapport à l'année précédente. La croissance a été soutenue par de fortes augmentations en Allemagne (23,8 %), en France (52,1 %), au Danemark (52,7 %) et en Italie (40,7 %). Environ 154 230 nouveaux VEB ont été immatriculés, représentant 19,3 % de la part de marché totale de l'UE, contre 14,9 % l'année dernière. En 2025, les immatriculations de voitures dans l'UE ont augmenté de 1,8 % par rapport à 2024.