Les ventes de voitures neuves au Brésil augmentent en février

Les ventes de voitures neuves au Brésil ont augmenté de 45,5 % pour atteindre 269 500 véhicules en mars 2026 par rapport à février, marquant le meilleur résultat de mars depuis 2013. La BYD Dolphin Mini 2026 est devenue le premier véhicule électrique à entrer dans le top dix des ventes mensuelles avec 7 053 immatriculations, devant le Hyundai Creta à 6 674. La Fiat Strada a dominé le classement général avec 16 706 immatriculations, suivie de trois berlines : Volkswagen Polo à 11 051, Chevrolet Onix à 10 182 et Fiat Argo à 8 281. Mars a été le mois le plus fort de 2026 pour le secteur automobile brésilien.

Les ventes de voitures neuves au Brésil ont augmenté de 8,6 % d'un mois sur l'autre pour atteindre 185 200 unités en février 2026, avec des immatriculations quotidiennes moyennes atteignant 10 300, le deuxième chiffre le plus élevé pour février au cours de la dernière décennie. Les ventes de voitures particulières ont bondi de 12,3 % pour atteindre 140 600 unités, les camions ont augmenté de 3,3 % pour atteindre 6 700, et les bus ont grimpé de 10,7 % pour atteindre 1 306. Les ventes de véhicules utilitaires légers ont diminué de 3 % pour atteindre 36 600. D'une année sur l'autre, le total des immatriculations a légèrement augmenté de 0,1 %, reflétant une croissance modeste malgré une forte dynamique mensuelle et une demande des consommateurs résiliente en dépit de taux d'intérêt élevés.

Les ventes de voitures neuves au Brésil ont chuté de 39 % d'un mois sur l'autre pour atteindre 170,5 mille unités en janvier 2026. L'enregistrement des voitures particulières a diminué de 40,6 % pour s'établir à 125,2 mille, tandis que ceux des véhicules utilitaires légers ont reculé de 33,4 % pour atteindre 37,7 mille. Les ventes de camions (-34,5 % à 6,4 mille) et d'autobus (-43,6 % à 1 180) ont également enregistré de fortes baisses. Les véhicules électrifiés représentaient 16,8 % des enregistrements en janvier, la part la plus élevée jamais enregistrée. Sur une base annuelle, le secteur a débuté 2026 avec une performance stable sur le marché intérieur, les ventes étant pratiquement inchangées (-0,4 %) par rapport au même mois en 2025, malgré un jour ouvrable de moins dans le calendrier. Sur les marchés étrangers, les exportations de voitures particulières ont chuté de 18,3 % par rapport à janvier 2025, reflétant principalement une baisse de 5 % des expéditions vers l'Argentine.