Les exportations du Japon ont chuté de 0,5 % d'une année sur l'autre pour atteindre 9 162,6 milliards de JPY en juin 2025, marquant le deuxième mois consécutif de baisse et manquant les prévisions du marché pour une augmentation de 0,5 %, les tarifs américains généralisés pesant sur la demande étrangère.
Les exportations vers les États-Unis ont chuté de 11,4 %, le troisième mois consécutif de baisse et le rythme le plus rapide depuis février 2021, en raison de livraisons plus faibles de voitures, de pièces automobiles et de produits pharmaceutiques.
Les ventes vers la Chine ont baissé de 4,7 %, tandis que les expéditions vers l'UE, la Russie et l'ASEAN ont augmenté respectivement de 3,6 %, 19,2 % et 4,9 %.
Le président Trump a critiqué à plusieurs reprises le Japon pour son déséquilibre commercial et a averti d'un tarif réciproque de 25 % devant entrer en vigueur le 1er août.
En réponse, les responsables japonais se sont rendus à plusieurs reprises à Washington pour des pourparlers, bien qu'un accord formel reste hors de portée.
Pendant ce temps, les constructeurs automobiles japonais ont évité des hausses de prix importantes en accordant des remises sur les exportations et en absorbant les coûts des tarifs, ce qui a souvent réduit les marges bénéficiaires.
En 2024, le Japon a exporté pour 21 billions de JPY de biens vers les États-Unis, les véhicules représentant près de 28 % du total.