Royaume-Uni : Immatriculations de nouvelles voitures de tourisme en variation annuelle

Les ventes de voitures neuves au Royaume-Uni ont augmenté de 3,4 % par rapport à l'année précédente, atteignant 144 127 unités en janvier 2026, ralentissant par rapport à l'augmentation de 3,9 % du mois précédent. Les immatriculations de véhicules électriques hybrides rechargeables ont explosé (47,3 % à 18 557), représentant plus de 12 % du total des immatriculations. Une augmentation plus modérée a été observée pour les véhicules électriques hybrides (4,8 % à 19 197), tandis que les immatriculations de véhicules électriques à batterie sont restées stables (0,1 % à 29 654), représentant plus de 20 % de la part de marché. En revanche, les ventes de véhicules à moteur à essence ont chuté (-1,9 % à 68 757).

Les ventes de voitures neuves au Royaume-Uni ont augmenté de 3,9 % d'une année sur l'autre pour atteindre 146 249 unités en décembre 2025, rebondissant après le recul de 1,6 % en novembre. La demande était menée par les acheteurs privés et professionnels, avec des immatriculations en hausse de 16,0 % et 15,3 % respectivement, compensant un recul de 2,4 % des immatriculations de flottes. Par motorisation, les véhicules à combustion interne traditionnels sont restés sous pression. Les immatriculations de véhicules diesel ont chuté de 12,5 %, tandis que les ventes de voitures essence ont diminué de 3,1 %. En revanche, les véhicules à énergie nouvelle ont représenté plus de la moitié de la part de marché totale, reflétant un élan soutenu vers l'électrification. Les immatriculations de véhicules hybrides rechargeables (PHEV) ont bondi de 32,9 %, tandis que les ventes de véhicules électriques à batterie (BEV) ont augmenté de 8,0 % et les immatriculations d'hybrides ont augmenté de 3,0 % d'une année sur l'autre.

Les ventes de voitures neuves au Royaume-Uni ont chuté de 1,6 % par rapport à l'année précédente pour s'établir à 151 154 unités en novembre 2025, effaçant l'augmentation de 0,5 % du mois précédent. Les immatriculations par des acheteurs privés ont baissé de 5,5 % sur la période, compensant une augmentation de 0,2 % des acquisitions par des flottes et une hausse de 18 % des volumes d'acheteurs professionnels, qui représentent traditionnellement une petite partie des immatriculations totales. Parmi les différents types de véhicules, les immatriculations de voitures diesel ont chuté de 24 % et celles de voitures essence ont baissé de 5,9 %. En revanche, les immatriculations de véhicules à énergie nouvelle ont représenté plus de la moitié de la part de marché totale, avec des ventes plus élevées pour les voitures hybrides rechargeables (14,8 %), électriques à batterie (3,6 %) et hybrides (1,3 %).