La production de voitures au Royaume-Uni a chuté de 15,8 % en glissement annuel en avril 2025 pour s'établir à 59 203 unités, en raison des tarifs américains et du décalage de Pâques perturbant la fabrication. En excluant 2020, lorsque la production a été interrompue en raison de la COVID-19, il s'agit du niveau le plus bas de production en avril depuis 1952. Le déclin a été attribué à plusieurs facteurs, notamment moins de jours ouvrables en raison du décalage de la fête de Pâques, qui a également contribué aux chiffres relativement plus solides en mars. Les pressions supplémentaires comprenaient les changements de modèles et la demande affaiblie sur les principaux marchés d'exportation. Les exportations, qui représentent la majorité de la production automobile au Royaume-Uni, ont baissé de 10,1 %, tandis que la production intérieure a reculé de 3,3 %. Les expéditions vers les deux plus grands marchés étrangers du Royaume-Uni ont diminué, les exportations vers l'UE chutant de 19,1 % et vers les États-Unis de 2,7 %. Néanmoins, l'UE est restée la principale destination, recevant plus de la moitié de toutes les exportations, tandis que les États-Unis représentaient 16,5 %. En revanche, les exportations vers la Chine et la Turquie ont enregistré une forte croissance, augmentant respectivement de 44,0 % et de 31,2 %.

La production automobile au Royaume-Uni a diminué à 59 203 unités en avril contre 79 018 unités en mars 2025. La production automobile au Royaume-Uni a atteint en moyenne 109 985,53 unités entre 1977 et 2025, avec un pic historique de 185 157,00 unités en mars 2000 et un record bas de 197,00 unités en avril 2020.

La production automobile au Royaume-Uni a diminué à 59 203 unités en avril contre 79 018 unités en mars 2025. La production automobile au Royaume-Uni devrait atteindre 60986,00 unités d'ici la fin de ce trimestre, selon les modèles macroéconomiques mondiaux de Trading Economics et les attentes des analystes. À long terme, la production automobile au Royaume-Uni devrait se situer autour de 45515,00 unités en 2026 et 46379,00 unités en 2027, selon nos modèles économétriques.



Calendrier GMT Référence Actuel Précédent Consensus
2025-04-24 11:01 PM
Production automobile (annuelle)
Mar 17.1% -11.6%
2025-05-29 11:01 PM
Production automobile (annuelle)
Apr -15.8% 17.1%


Dernier Précédent Unité Référence
Faillites 2053.00 1996.00 Sociétés Apr 2025
BRC Retail Moniteur De Vente (Annuel) 0.60 6.80 Pour Cent May 2025
Indice De L'Optimisme Cbi Affaires -33.00 -47.00 Points Jun 2025
Production automobile (annuelle) 59203.00 79018.00 Unités Apr 2025
Immatriculations 150070.00 120331.00 Unités May 2025
Variations des stocks 3866.00 6716.00 Millions De Livres Sterling Mar 2025
Indicateur composite avancé 101.15 101.12 Points May 2025
Bénéfices Des Sociétés 152043.00 148024.00 Millions De Livres Sterling Mar 2025
Indice De La Corruption 71.00 71.00 Points Dec 2024
Corruption Rang 20.00 20.00 Dec 2024
Installations de pétrole brut 9.00 9.00 May 2025
Prix de l'électricité 82.70 80.75 GBP/MWh Jun 2025
La Production D'Électricité 64050.00 50000.00 Gigawatt-Heure Dec 2024
Cbi Industriels Tendances Commandes -30.00 -26.00 Solde net May 2025
Production Industrielle (Annuel) -0.30 -0.70 Pour Cent Apr 2025
Production industrielle (mensuelle) -0.60 -0.70 Pour Cent Apr 2025
PIB moyen sur 3 mois 0.70 0.70 Pour Cent Apr 2025
Production Manufacturière (Annuel) 0.40 -0.80 Pour Cent Apr 2025
Production Manufacturière (Mensuelle) -0.90 -0.80 Pour Cent Apr 2025
La Production Minière -5.90 -8.40 Pour Cent Apr 2025
Nouvelles Commandes 11647.00 9200.00 Millions De Livres Sterling Mar 2025
Vente de voitures neuves (annuel) 1.60 -10.40 Pour Cent May 2025
Investissement commercial 5.90 -1.90 Pour Cent Mar 2025
Petit Climat Des Affaires -1.00 -13.00 Points Mar 2024

Production de voitures au Royaume-Uni
La production automobile au Royaume-Uni a diminué à 59 203 unités en avril contre 79 018 unités en mars 2025.
Actuel Précédent Le plus élevé Le Plus Bas Dates Unité Fréquence
59203.00 79018.00 185157.00 197.00 1977 - 2025 Unités Mensuellement
NSA

Nouvelles
Production de voitures au Royaume-Uni en baisse de 15,8 % en avril
La production de voitures au Royaume-Uni a chuté de 15,8 % en glissement annuel en avril 2025 pour s'établir à 59 203 unités, en raison des tarifs américains et du décalage de Pâques perturbant la fabrication. En excluant 2020, lorsque la production a été interrompue en raison de la COVID-19, il s'agit du niveau le plus bas de production en avril depuis 1952. Le déclin a été attribué à plusieurs facteurs, notamment moins de jours ouvrables en raison du décalage de la fête de Pâques, qui a également contribué aux chiffres relativement plus solides en mars. Les pressions supplémentaires comprenaient les changements de modèles et la demande affaiblie sur les principaux marchés d'exportation. Les exportations, qui représentent la majorité de la production automobile au Royaume-Uni, ont baissé de 10,1 %, tandis que la production intérieure a reculé de 3,3 %. Les expéditions vers les deux plus grands marchés étrangers du Royaume-Uni ont diminué, les exportations vers l'UE chutant de 19,1 % et vers les États-Unis de 2,7 %. Néanmoins, l'UE est restée la principale destination, recevant plus de la moitié de toutes les exportations, tandis que les États-Unis représentaient 16,5 %. En revanche, les exportations vers la Chine et la Turquie ont enregistré une forte croissance, augmentant respectivement de 44,0 % et de 31,2 %.
2025-05-29
Production de voitures au Royaume-Uni en hausse de 17,1 % en mars
La production de voitures au Royaume-Uni a augmenté de 17,1 % d'une année sur l'autre pour atteindre 79 018 unités en mars 2025, augmentant pour la première fois en un an. Ce rebond était en partie dû à une comparaison favorable avec mars 2024, lorsque la production avait été impactée par une pause de Pâques anticipée et des changements majeurs de modèles. La dernière hausse a été principalement alimentée par une forte demande à l'exportation, avec des expéditions à l'étranger en hausse de 30,6 % et représentant 73,3 % de la production totale. En revanche, la production de véhicules destinés au marché intérieur a diminué de 6,1 %. La production de véhicules électrifiés a connu une croissance particulièrement forte, augmentant de 38,5 % pour atteindre 31 661 unités. Ces véhicules représentaient 45,0 % de la production totale en mars, soulignant l'évolution accélérée de l'industrie automobile britannique vers des modèles électriques et hybrides. L'UE est restée la principale destination des voitures construites au Royaume-Uni, recevant 57,2 % de toutes les exportations. Avant l'introduction de nouveaux tarifs, les États-Unis sont restés le deuxième plus grand marché d'exportation, représentant 15,0 % des exportations, suivis par la Chine (8,5 %), la Turquie (2,7 %) et le Japon (2,6 %).
2025-04-25
Production de voitures au Royaume-Uni en baisse de 11,6 % en février
La production de voitures au Royaume-Uni a chuté de 11,6 % en glissement annuel pour atteindre 82 178 unités en février 2025, impactée par une demande intérieure et étrangère faible, des changements de modèles et une restructuration des usines. La production intérieure a chuté de 22,3 % pour atteindre 18 401 unités, tandis que les exportations ont diminué de 8 % pour atteindre 63 777 unités. L'UE est restée la principale destination des exportations de voitures du Royaume-Uni (53,5 %), suivie par les États-Unis (19,7 %) et la Chine (6,3 %). La production de véhicules électriques à batterie, hybrides rechargeables et hybrides a diminué de 5,6 % pour atteindre 27 398 unités, mais a légèrement augmenté leur part de marché à 37,1 % contre 36,3 % il y a un an. La Society of Motor Manufacturers and Traders a souligné le besoin urgent de mesures pour renforcer la compétitivité du Royaume-Uni et stimuler la demande des consommateurs, en particulier dans le secteur des véhicules électriques.
2025-03-27