Le déficit commercial du Japon se réduit fortement

L'excédent commercial du Japon s'est réduit à 105,7 milliards JPY en décembre 2025, contre 120,3 milliards JPY au cours du même mois l'année précédente, manquant les attentes du marché d'un gain de 357 milliards JPY, les importations ayant augmenté un peu plus rapidement que les exportations. Les importations ont grimpé de 5,3 % en glissement annuel pour atteindre un niveau record de 10 305,8 milliards JPY, prolongeant les gains pour un quatrième mois consécutif et dépassant facilement les prévisions de 3,6 %, soulignant une demande intérieure solide, soutenue par le vaste plan de relance de Tokyo, le plus important depuis la pandémie et le premier introduit sous l'administration Takaichi. Pendant ce temps, les exportations ont augmenté de 5,1 % pour atteindre un record de 10 411,5 milliards JPY, marquant une quatrième augmentation mensuelle consécutive, soutenue par une forte demande étrangère en fin d'année et un yen plus faible. Cependant, le gain a été inférieur au consensus de 6,1 %, les constructeurs automobiles japonais continuant à faire face à un tarif de 15 % aux États-Unis dans le cadre de l'accord commercial conclu en septembre. En 2025, le Japon a enregistré un déficit commercial d'environ 2,65 trillions JPY, en baisse de 52,9 % par rapport à l'année précédente.

Le solde commercial du Japon est passé à un excédent de 322,2 milliards de JPY en novembre 2025, contre un déficit de 120,8 milliards de JPY le même mois un an plus tôt, dépassant largement les prévisions du marché d'un gain de 71,2 milliards de JPY et marquant le premier excédent depuis juin. Les exportations ont augmenté de 6,1 % d'une année sur l'autre pour atteindre 9 714,7 milliards de JPY, marquant un troisième mois consécutif de croissance et dépassant les prévisions de 4,8 %. Cela a également indiqué le rythme d'expédition le plus rapide depuis février, en raison de la demande solide à l'étranger pour les automobiles et les biens d'équipement, des exportations plus fermes vers les États-Unis et certaines parties de l'Asie, et de la faiblesse relative du yen, qui a continué à améliorer la compétitivité prix des produits japonais à l'étranger. Pendant ce temps, les importations ont augmenté de 1,3 % pour atteindre 9 392,4 milliards de JPY, marquant un troisième mois consécutif d'expansion mais ne répondant pas aux estimations de 2,5 %. Le ralentissement reflétait une demande intérieure plus faible, en particulier pour les biens de consommation, aux côtés de la baisse des prix de l'énergie qui a freiné la valeur des importations de carburant.

Le déficit commercial du Japon a diminué de manière significative pour s'établir à 231,8 milliards de JPY en octobre 2025, contre 499,9 milliards de JPY le même mois un an plus tôt, dépassant les estimations du marché d'un déficit de 280 milliards de JPY. Les exportations ont augmenté de 3,6 % en glissement annuel pour atteindre un pic de sept mois de 9 766,3 milliards de JPY, marquant un deuxième mois consécutif de croissance et dépassant les prévisions d'une hausse de 1,1 %, bien que le rythme se soit ralenti par rapport à l'augmentation de 4,2 % enregistrée en septembre. La dépréciation du yen a augmenté la valeur des expéditions à l'étranger, atténuant partiellement l'impact des tarifs américains. Pendant ce temps, les importations ont augmenté de 0,7 % pour atteindre un pic de neuf mois de 9 998,1 milliards de JPY, indiquant un deuxième mois consécutif de hausse et défiant les attentes d'un recul de 0,7 %. Cette augmentation reflète des achats anticipés en prévision de l'hiver, notamment dans l'énergie et les matières premières.