La production de voitures au Royaume-Uni a chuté de 27,1 % en décembre 2024 par rapport à l'année précédente, totalisant 45 022 unités, marquant le dixième mois consécutif de déclin.
Cette baisse reflète le passage continu aux véhicules électriques et la demande réduite sur les principaux marchés mondiaux.
Au cours de l'année 2024, la production totale de voitures a diminué de 13,9 % pour atteindre 779 584 unités, le niveau le plus bas depuis 1954, en dehors de la période de la pandémie.
La production intérieure pour le marché britannique a baissé de 8 % pour atteindre 176 019 unités, tandis que les exportations ont chuté de 15,5 % pour s'établir à 603 565 unités.
Mike Hawes, PDG de la SMMT, a expliqué que cette baisse était en partie due aux fermetures d'usines lors de la transition vers la production de véhicules électriques.
Il a également souligné les difficultés persistantes de l'industrie face à une demande mondiale faible et une croissance des ventes de véhicules électriques plus lente que prévu.
Les exportations vers l'UE et la Chine ont baissé respectivement de 24,3 % et de 21,8 %, mais les exportations vers les États-Unis ont connu une augmentation notable de 38,5 %.
D'autres marchés d'exportation importants pour le Royaume-Uni comprenaient la Turquie, le Japon, l'Australie, le Canada, la Corée du Sud, les Émirats arabes unis et Israël.