La production automobile au Royaume-Uni a chuté de 17,7 % en glissement annuel en janvier 2025, totalisant 78 012 unités.
Cela marque le onzième mois consécutif de déclin, en raison de la restructuration continue des usines et d'un déploiement plus lent que prévu des nouveaux modèles, alors que les fabricants s'adaptent à une demande en baisse au Royaume-Uni et sur d'autres marchés clés.
Avec des investissements significatifs en jeu, l'industrie appelle le gouvernement à prioriser les besoins du secteur automobile britannique dans ses prochaines stratégies industrielles et commerciales.
Mike Hawes, PDG de la SMMT, a déclaré : ""Les producteurs de véhicules britanniques font face à une tempête parfaite d'incertitude commerciale mondiale, de conditions de fabrication difficiles et d'une transition du marché qui s'avère plus ardue que prévu.
Bien que le secteur fasse tout son possible pour maintenir les plans de production sur la bonne voie, nous avons besoin que le gouvernement s'assure que l'automobile soit au cœur de ses futures stratégies industrielles et commerciales, avec un financement promis investi dès que possible.""