La production de voitures au Royaume-Uni a augmenté de 17,1 % d'une année sur l'autre pour atteindre 79 018 unités en mars 2025, augmentant pour la première fois en un an.
Ce rebond était en partie dû à une comparaison favorable avec mars 2024, lorsque la production avait été impactée par une pause de Pâques anticipée et des changements majeurs de modèles.
La dernière hausse a été principalement alimentée par une forte demande à l'exportation, avec des expéditions à l'étranger en hausse de 30,6 % et représentant 73,3 % de la production totale.
En revanche, la production de véhicules destinés au marché intérieur a diminué de 6,1 %.
La production de véhicules électrifiés a connu une croissance particulièrement forte, augmentant de 38,5 % pour atteindre 31 661 unités.
Ces véhicules représentaient 45,0 % de la production totale en mars, soulignant l'évolution accélérée de l'industrie automobile britannique vers des modèles électriques et hybrides.
L'UE est restée la principale destination des voitures construites au Royaume-Uni, recevant 57,2 % de toutes les exportations.
Avant l'introduction de nouveaux tarifs, les États-Unis sont restés le deuxième plus grand marché d'exportation, représentant 15,0 % des exportations, suivis par la Chine (8,5 %), la Turquie (2,7 %) et le Japon (2,6 %).