Les importations chinoises ont chuté de 8,4 % en glissement annuel pour atteindre 369,4 milliards de dollars en janvier-février 2025, manquant le consensus du marché d'une hausse de 1,0 %, qui correspondait à celle de décembre.
Il s'agit de la plus forte baisse depuis juillet 2023, en raison de la demande intérieure en déclin et de l'impact des tarifs plus élevés imposés par les États-Unis.
Les valeurs d'achat ont diminué pour les céréales (-35,6 %), le soja (-14,8 %), les huiles comestibles (-8,4 %), le charbon et la lignite (-18,5 %), le pétrole brut (-10,5 %), les produits pétroliers raffinés (-15,0 %), le gaz naturel (-13,8 %), les terres rares (-29,4 %), les automobiles (-50,3 %) et l'acier (-7,9 %).
En revanche, les arrivées ont augmenté pour les équipements de données automatiques (54,4 %), les produits de haute technologie (6,4 %), les circuits intégrés (2,7 %), le cuivre brut et les matériaux en cuivre (0,5 %) et les produits électriques (2,0 %).
Les importations ont diminué en provenance des pays de l'ASEAN (-1,3 %), de l'UE (-5,6 %), de Hong Kong (-0,5 %), de la Corée du Sud (-0,1 %), du Japon (-4,9 %), du Vietnam (-4,8 %), de l'Australie (-27,7 %), de la Russie (-3,9 %) et de l'Inde (-28,7 %), mais ont augmenté en provenance des États-Unis (2,7 %) et de Taïwan (8,9 %).
En 2024, les importations ont augmenté de 1,1 % pour atteindre 2,59 billions de dollars.