Solde commercial des biens des États-Unis1955-2025 Données | 2026-2027 Prévisions

Le déficit commercial des États-Unis de biens s'est creusé à 96,6 milliards de dollars en mai 2025, en hausse de 9,6 milliards de dollars, soit 11,0 %, par rapport à 87,0 milliards de dollars en avril, et par rapport aux prévisions d'un déficit de 88,5 milliards de dollars. Les exportations ont chuté de 5,2 % à 179,235 milliards de dollars, après une hausse de 3,4 % en avril, principalement en raison des fournitures industrielles (–13,6 %) et des denrées alimentaires (–2,2 %). En revanche, les ventes ont augmenté pour les biens de consommation (+11,0 %) et les véhicules automobiles (+3,5 %). Pendant ce temps, les importations sont restées peu changées à 275,822 milliards de dollars, après une baisse record de 19,8 % le mois précédent, les tarifs de l'administration Trump se poursuivant. Les baisses des importations étaient généralisées, avec les plus fortes chutes observées dans les biens de consommation (–6,2 %), les fournitures industrielles (–2,1 %) et les denrées alimentaires (–0,8 %). En revanche, les importations ont augmenté de 11,7 % pour les voitures.

Le déficit commercial des États-Unis de biens s'est nettement réduit à 87,6 milliards de dollars en avril 2025, en baisse de 74,6 milliards de dollars, soit 46 %, par rapport à un record de 162,3 milliards de dollars en mars, selon une estimation préliminaire. La forte contraction a été entraînée par une baisse de 19,8 % des importations, après une augmentation de 5,7 % le mois précédent, alors que les nouvelles tarifications de l'administration Trump entraient en vigueur. Les baisses des importations étaient généralisées, avec les plus fortes chutes observées dans les biens de consommation (-32,3 %), les fournitures industrielles (-31,1 %) et les véhicules automobiles (-19,1 %). Dans le même temps, les exportations ont continué d'augmenter, progressant de 3,4 % en avril après une hausse de 2,3 % en mars. La croissance était tirée par les fournitures industrielles (+15,5 %) et autres biens (+10,1 %). Cependant, les exportations de véhicules automobiles ont fortement chuté (-21,6 %), tout comme les biens de consommation (-7,4 %).

Le déficit commercial des États-Unis en biens s'est fortement creusé pour atteindre 162 milliards de dollars en mars 2025, le plus important jamais enregistré, et au-dessus du consensus du marché qui prévoyait un écart de 146 milliards de dollars, alors que les tarifs douaniers menacés par le gouvernement américain ont poussé les entreprises nationales à anticiper leurs importations, selon une estimation préliminaire. Les importations de biens ont bondi de 5% par rapport au mois précédent, ou de 30,8% sur un an, pour atteindre 342,7 milliards de dollars, stimulées par les biens de consommation (55,5% à 102,8 milliards de dollars), les fournitures industrielles (37,8% à 74,6 milliards de dollars) et les biens d'équipement (22,2% à 92,8 milliards de dollars). En revanche, les exportations ont augmenté de manière plus modérée de 1,2% par rapport au mois précédent, ou de 6,8% sur un an, pour atteindre 180,8 milliards de dollars, marquant le deuxième niveau le plus élevé jamais enregistré, juste en dessous du pic de 181,2 milliards de dollars enregistré en juillet 2022.