Prix à l'importation aux États-Unis MoM1989-2025 Données | 2026-2027 Prévisions

Les prix à l'importation aux États-Unis sont restés inchangés par rapport au mois précédent en mai 2025, maintenant l'augmentation de 0,1 % du mois précédent et contrastant avec les attentes du marché selon lesquelles ils baisseraient de 0,2 %. La résilience des coûts à l'importation suggérait que les entreprises étrangères avaient renoncé à baisser leurs prix de vente pour contrer l'impact des tarifs agressifs auxquels les consommateurs américains doivent faire face. Les prix à l'importation des biens non énergétiques ont augmenté de 0,3 %, prolongeant l'augmentation de 0,4 % du mois précédent, qui était la plus forte augmentation en un an. En revanche, les coûts à l'importation des biens énergétiques ont chuté de 4 % en raison de la baisse des indices du pétrole brut. En conséquence, les prix à l'importation étaient supérieurs de 0,2 % par rapport à l'année précédente.

Les prix à l'importation aux États-Unis ont légèrement augmenté de 0,1 % en avril 2025 par rapport au mois précédent, après une baisse révisée de 0,4 % le mois précédent, contrastant fortement avec les attentes d'une baisse de 0,4 %. Cette légère hausse s'est produite malgré les droits de douane de base de 10 % imposés sur les importations au début du mois, qui devaient inciter les entreprises à baisser leurs prix pour rester compétitives. Par rapport à l'année précédente, les prix à l'importation aux États-Unis ont augmenté de 0,1 %. Les prix ont le plus augmenté en un an pour les importations hors carburant (0,4 % contre -0,1 % en mars), en raison de fortes hausses pour les biens d'équipement, les fournitures et matériaux industriels hors carburant, les biens de consommation et les véhicules automobiles. En revanche, les coûts des importations de carburant ont diminué pour le deuxième mois consécutif (-2,6 % contre -3,4 %).

Les prix à l'importation aux États-Unis ont diminué de 0,1 % en mars 2025 par rapport au mois précédent, après une révision à la baisse de l'augmentation de 0,2 % en février, contredisant les attentes du marché qui prévoyaient une stabilité. Il s'agit de la première baisse mensuelle depuis septembre 2024, principalement due à une chute de 2,3 % des prix des carburants. En revanche, les prix à l'importation hors carburants ont augmenté de 0,1 % pour le deuxième mois consécutif, les hausses des biens d'équipement, des fournitures et matériaux industriels hors carburants, ainsi que des aliments, fourrages et boissons ayant compensé les baisses des biens de consommation et des véhicules automobiles. Sur une base annuelle, les prix à l'importation ont augmenté de 0,9 % en mars, en baisse par rapport à une hausse de 1,6 % en février. Les indices des prix à l'importation et à l'exportation du Bureau of Labor Statistics des États-Unis excluent les tarifs douaniers, car ceux-ci sont des taxes qui ne font pas partie des calculs du commerce net mais sont incluses dans le PIB en tant que dépenses publiques.