Les ventes de véhicules légers aux États-Unis ont chuté pour atteindre un taux annualisé ajusté en fonction des saisons de 17,27 millions d'unités en avril 2025, en baisse par rapport au pic de quatre ans de 17,83 millions en mars mais largement au-dessus des attentes du marché de 15,7 millions.
Au cours des deux derniers mois, les ventes ont atteint en moyenne un taux annualisé de 17,6 millions, principalement stimulées par des achats liés aux tarifs, nettement supérieur au taux estimé de 16,0 millions sans ces effets.
Selon Wards Intelligence, il y avait des signes que la hausse commençait à perdre de son élan fin avril, probablement à mesure que l'"exubérance" liée aux tarifs s'estompe et que les stocks se resserrent.
La demande est restée nettement plus forte pour les camions pleine grandeur et de luxe, tandis que les ventes de véhicules plus abordables, y compris les voitures et les CUV et VUS de petite à moyenne taille, ont été à la traîne.