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Le brut des Urals russes a grimpé à environ 110 $ le baril, le plus haut niveau depuis 2013, alors que les prix mondiaux du pétrole augmentaient en raison du conflit en cours au Moyen-Orient. Les perturbations des approvisionnements du Golfe à travers le détroit d'Ormuz ont fait grimper le brut au-dessus de 100 $, la Russie en bénéficiant alors que les acheteurs recherchent des sources alternatives. Le président Donald Trump a déclaré qu'il s'attend à conclure un accord pour mettre fin aux hostilités, mais a également menacé de frappes sur les infrastructures énergétiques de l'Iran, y compris l'île Kharg, avertissant que si le détroit n'est pas rouvert, les États-Unis pourraient cibler les installations pétrolières et électriques. Le président Vladimir Poutine a exhorté les producteurs russes à tirer parti de la flambée des prix, mais a averti que cette hausse est temporaire. Pendant ce temps, les États-Unis ont élargi un permis permettant aux pays d'acheter du brut russe, prolongeant une dérogation temporaire précédemment accordée uniquement à l'Inde. Les raffineurs indiens, y compris Indian Oil Corp. et Reliance Industries, ont acheté environ 30 millions de barils de brut russe après avoir reçu l'approbation début mars, selon des sources.

Le brut d'Urals se négocie entre 61 et 65 dollars le baril depuis août, contre 65 à 69 dollars pour le Brent. La Chine reste le plus grand acheteur de brut russe, tandis que la Russie continue d'être le principal fournisseur de l'Inde. En réponse aux achats de l'Inde, le président américain Trump a lancé une campagne de pression, avertissant que la réduction des importations aiderait à pousser Moscou à mettre fin au conflit. Après le refus de New Delhi, Washington a imposé un tarif de 50 % sur les importations indiennes, en vigueur le 27 août. Malgré cette mesure, l'Inde a maintenu ses achats. Pendant ce temps, des attaques de drones ukrainiens en septembre ont perturbé les exportations russes et ont accru les risques de réductions de production, forçant Moscou à rediriger les expéditions vers d'autres ports occidentaux. De nouvelles restrictions sur les pétroliers sanctionnés ont encore compliqué les flux russes. En juillet, l'UE et le Royaume-Uni ont imposé des mesures supplémentaires, introduisant un plafond de prix flottant fixé à 15 % en dessous du prix moyen du marché, actuellement autour de 47,60 dollars le baril, bien en dessous du plafond de 60 dollars du G7 établi en décembre 2022.

Le brut d'Urals se négocie entre 61 et 65 $ le baril depuis août, contre 65 à 69 $ pour le Brent, réduisant la remise à son plus bas depuis le début de la guerre en Ukraine en 2022. La Chine reste le plus grand acheteur de brut russe, tandis que la Russie continue de servir de principal fournisseur de l'Inde. En réponse aux achats de l'Inde, le président américain Trump a lancé une campagne de pression, arguant que la réduction des importations pousserait Moscou à mettre fin au conflit. Après le refus de New Delhi, Washington a suivi sa menace, imposant un tarif de 50 % sur les importations indiennes à compter du 27 août. Le G7 a introduit un plafond de prix de 60 $ le baril pour le brut russe en 2022, et l'UE ainsi que plusieurs partenaires du G7 - bien que pas les États-Unis - abaisseront le seuil à 46,50 $, malgré des doutes persistants sur son efficacité. Depuis l'entrée en vigueur du plafond en décembre 2022, le brut d'Urals s'est négocié au-dessus de 60 $ lors d'environ 75 % des jours de négoce, soutenu en grande partie par des expéditions à travers les soi-disant "flottes sombres", selon Reuters.