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Les contrats à terme sur le caoutchouc ont augmenté pour atteindre près de 259 cents US par kilogramme, retrouvant des niveaux non vus depuis mars 2013, en raison de perturbations continues de l'approvisionnement liées aux conditions météorologiques dans les principaux pays producteurs. En Thaïlande et dans certaines régions de la Chine, les pluies ont continué à perturber la récolte du caoutchouc, maintenant les prix du latex et d'autres matières premières à un niveau élevé. De faibles stocks de pneus en acier intégral et un désapprovisionnement continu à Qingdao, un important centre commercial et de stockage, ont ajouté à la pression à la hausse. La hausse des prix du pétrole a également apporté un soutien supplémentaire en augmentant le coût du caoutchouc synthétique. Pendant ce temps, le développement d'un El Niño "fort" continuait de poser des risques pour la production future. La demande, cependant, est restée faible alors que les fabricants de pneus chinois entraient dans la période des vacances. Une rentabilité faible avait déjà conduit certains fabricants à suspendre leurs opérations et à réduire leurs achats de caoutchouc.

Les contrats à terme sur le caoutchouc se négociaient autour de 250 cents US par kilogramme, reculant légèrement par rapport à leur niveau le plus élevé depuis début 2013, alors que la prise de bénéfices et la faible demande de pneus pesaient sur les prix. Les fabricants de pneus chinois ont prolongé les arrêts de production en raison de pertes persistantes, réduisant la demande à court terme pour le caoutchouc naturel alors que les usines réduisaient leur production de pneus avant les vacances. Néanmoins, les pertes ont été limitées par des préoccupations d'approvisionnement, les exportations de caoutchouc naturel de la Thaïlande ayant diminué de 10 % d'une année sur l'autre pour atteindre 1,62 million de tonnes au cours des huit premiers mois de 2026. La reprise de l'approvisionnement en dehors de la Chine est également restée lente après des pluies prolongées qui ont perturbé les principales zones de production, tandis que les reçus d'entrepôt pour les contrats à terme sur le caoutchouc domestique continuaient de diminuer et restaient en dessous des niveaux de l'année précédente. La hausse des prix du pétrole a également offert un certain soutien en augmentant les coûts du caoutchouc synthétique et en stimulant la demande de caoutchouc naturel en tant que substitut.

Les contrats à terme sur le caoutchouc sont restés au-dessus de 250 cents US par kilogramme, près de leur niveau le plus élevé depuis début 2013, soutenus par des prix des matières premières fermes et des préoccupations persistantes concernant l'approvisionnement. Les inquiétudes concernant l'approvisionnement se sont intensifiées après que la congestion au port d'Abidjan a perturbé les expéditions du principal producteur, la Côte d'Ivoire. En Thaïlande, la collecte du caoutchouc est restée perturbée par des pluies, maintenant les prix des matières premières élevés, tandis que l'agence météorologique du pays a averti de pluies sévères et d'inondations éclair. L'impact d'El Niño a également suscité des inquiétudes concernant la production, ajoutant aux risques d'approvisionnement. Des signes d'une disponibilité plus restreinte étaient également évidents en Chine, où les importations de caoutchouc naturel ont chuté de 6,7 % d'une année sur l'autre pour atteindre 486 000 tonnes en août, le niveau le plus bas pour le mois depuis six ans, tandis que les stocks de caoutchouc dans les entrepôts de Qingdao, un important centre de commerce et de stockage, ont diminué de 17 400 tonnes au cours de la semaine du 18 septembre.